 |
Hotell "Trattoria" Prešovis |
Hommikul toimis
kõik nii nagu lubati – unise näoga omaniku vend oli meile poole seitsmeks
valmistanud rikkaliku hommikusöögi. Õnneks teadvus oli tal rohkem ärkvel kui
nägu ning lambiõli meile kohvi asemel ei pakutud. Küll tuli ta meie juurde
juttu puhuma ning kunagi ammu õpitud vene keelt praktiseerima. Selleni me
tegelikult ei jõudnud, et kus ta keelt õppinud oli. Ma pole väga kindel, et
Tšehhoslovakkia koolid (vastupidiselt Eesti NSV koolidele) seda kohe
algklassidest saadik õpetasid. Samas mine sa tea, sugulaskeel ju ka veel.
Igatahes oli see üks harvadest juhtudest, kus saime selle ida-Euroopa reisi
ajal vene keelt suuliselt kasutada. Menüüde, siltide, viitade ja palju muu
visuaalse kirja lugemisel (slaavikeelsetes riikides) oli russkii jazõk
ikka väga abiks. Ses mõttes, et reeglina aimas lugedes lõpuks ära, et millest
jutt käib. Igatahes see selleks. Kõht täis, ütlesime tasvidaanja ning
panime autole hääled sisse ja vurasime Poola suunas.
 |
Tere Poola! |
Algul läks sõit
ikka väga aeglaselt. Slovakkia keskosa ja Poola idaosa suuremat maanteed
ühendasid vaid kitsad ja käänulised mägiteed. Kui sattusid mõne veoki taha
sõitma, siis võisid kilomeetrite kaupa oodata möödasõidu võimalust. Mitte, et
oleks massiliselt autosid vastu tulnud (tee oli tegelikult praktiliselt tühi)
vaid lihtsalt ei olnud ühtegi sirgemat lõiku, kus oleks näinud kaugemale kui
eessõitva veoki esiosa. Ainult kurv kurvi järel. Keskmine kiirus võis olla ehk
60km/h. Tunni aja pärast jõudsime Poola piirile ning selle faktori ilmnemisega
teeoludes tegelikult midagi ei muutnud. Mäed olid veidi laugemad ja asulaid oli
rohkem, kuid tollel päeval meie jaoks kõige olulisem asi – kiirus – ei
muutunud. Kes kaardil näpuga järge tahab ajada, siis suurimad punktid olid
tänase teekonna jooksul Rzeszow, Lublin, Bialystok, Augustow ja Kaunas.
 |
Strzszs...... |
Poolas sõitmine
– see oli endiselt üks suur hädaorg. Akuutne kiirteede puudus (v.a.
Varssavi-Berliin), tihe asustus, aeglased sõidukid, massiivne hulk veokeid
teedel, teetööd. See on lühike kokkuvõte peamistest deemonitest, millega tuli
kogu aeg rinda pista. Ma ei tea millest see tuleb, aga Poolas on kõige rohkem
kokkupuuteid sõidukitega, mis sõidavad 90 alas tuimalt 60-ga, hoides võimalikult
tee telgjoone lähedale. Kas see on vaikne kättemaks teistele inimestele mingi
ebaõigluse eest, mida juht on minevikus kogenud ja milles süüdistab
kaasliiklejate suurt pere? Või ta lihtsalt ei taju ümberkaudset olukorda? Või
on ta eluaeg jala käinud ning nüüd üle 10 korra kiiremini liikumine selle
rauast tõllaga tundub talle niigi arutu kihutamisena? Vot ei tea, aga neid
kuuekümnemehi igatahes teedele jagus.
Seega aega läks,
asja väga ei saanud. Teetööde järjekorras sai jooksvalt keha kinnitatud, iseenda
initsiatiivil peatusime vaid tankimiseks. Mingil momendil ületasime taas
parasvöötme joone ning kuumus asendus palju tuttavama sügisilmaga – päike küll
paistis, kuid temperatuuri näit jäi jonnakalt alla 20 kraadi.
Kõrvalpõige…
 |
Valimindmehed |
Poola tapeet oli
iidsel ajal Eestis äärmiselt defitsiitne toode – ikkagi importkaup. Suur oli
meie üllatus kui läbi moodsa Poola riigi sõites nägime, et kogu maa oli ära
tapetseeritud. Tõsi, legendaarsete roosade lillemustrite asemel ehtisid tapeeti
jõuliselt photoshopitud inimnäod ning löövad ja südamest tulevad lubadused
seista nii sinu kui ka terve inimkonna rahulolu eest. „Kes see kõnnib körta
mööda, astub aia ääri mööda; kinnitab seinale loosungeid - siniseid, kollaseid,
punaseid? Kes see mõõdab maanteekraavi, püstitab neoonreklaami; näitab tuld ja
näitab teed, nagu hele päikene? Ta oma hääle puhtaks köhatab ja õige suuna elus
kätte juhatab. Ta tahab sulle ainult kõike head ja kuidas seda saada,
ainult tema teab“ (Lauri Saatpalu, Beep Shop Boys). Jah, Rzeczpospolita
Polskas olid valimised tulemas…
Kõik oli
samasugune nagu Eestis – naeratavad näod, idiootsed mõtted, osad parteinimed
olid juba sellised, et kuul pähe (näiteks „Tõde ja õiglus“). „Meie oleme
tõeline rahva partei“, „Kodukulud nulli“, „Uue Poola eest, sinu eest“ jne…
Umbes selliseid sõnumeid võis nendelt reklaamidelt aimata. Erinevus Eestiga oli
vaid see, et lisaks ametlikele reklaampindadele, olid valimatult täis kleebitud
ka telefonipostid, prügikastid, telefoniputkad, majaseinad, plangud. Ning see
nimekiri pole ammendav. Ehk siis lisaks sellele, et me niigi sõitsime üht pikka
ja tüütut teed, olid meie pidevaks kaaslaseks ühed ja samad meelad näod. On
olnud meeldivamaid teekondi elus…
 |
Ikka teel, kuid nüüd juba sügises |
Pärast Lublinit
(ehk siis pärast kolmandiku Poola läbimist) läks liiklus veidi hõredamaks. See
ida-Poolas põhjast lõunasse liikuv trass kindlasti ei ole nii populaarne kui
suurlinnade vahelised teed. Enne Bialystokki jõudmist tegime ka väikese
söögipeatuse. Vähemalt toidud on seal riigis odavad ja portsjonid suured.
Lihakäntsakas mahtus vaevu taldrikule ära ning selle eest küsiti alla 3€.
Aga edasi ja
edasi, Baltikumi lõunapiir oli juba peaaegu käega katsuda. Leedu piiri
ületasime siiski alles pimedas. Pärast pikka kaalumist otsustasime, et ei pane
hullu ja ei sõida ühe jutiga koju. See on siiski ca 7-8 tundi reaalset sõitu
ning olles varem selliseid 24-tunniseid otsi teinud, siis mälestus nendest
kustutas igasuguse soovi edasi sõita. Ei maksa enda ja teiste elusid ohtu
seada, niigi olime olnud teel 15 tundi.
Kaunase külje
all, kohe suure tee ääres, särasid „Via Baltica“ nimelise motelli tuled. Hoone
nägi välja väga uhke, kuid hinnatase (30€/öö) oli ikka väga mõistlik. Selle
raha eest sai väga korraliku toa, mis nägi välja nagu uus. Pärast check-ini
tegemist tormasime kiiresti restorani, mis väidetavalt oli veel loetud minuteid
avatud. Valisime menüüst söögid välja, kuid mõned head minutid PÄRAST tellimuse
esitamist tuli teenindaja ja ütles, et köök on suletud. Mida kuradit?? Mis
pagana pärast sa siis küsisid meie käest, mida me süüa tahame? Et lihtsalt
huvitas, mida eestlane teoreetiliselt sööks? Johhaidiii, sellisele asjale on
midagi keeruline lisada…
Kuna kõht meil
menüü lugemisest kummalisel kombel ei täitunud, siis panime autole taas hääled
sisse ja sõitsime lähedalt asuvasse bensukasse. Sealt eraldati meile mõned
võileivad ning peale nende keresse keeramist hotellis, lõppes ka meie päev.
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar